A Scania entrou recentemente ao mercado de ônibus biarticulado, só que uma inovação: com motor Euro 6 a gás natural veicular (GNV). Segundo a fabricante, o veículo foi testado em Bogotá, e cumpre critérios da normal Euro 6, emitindo 70% menos poluentes que um veículo Euro 6 a diesel.
“A nova linha de motores a gás Scania traz duas vantagens técnicas importantes. Ela está preparada para trabalhar em altitude sem perder torque ou potência e tem alta tolerância a variações na especificação do combustível, por isso pode trabalhar com diferentes qualidades de GNV sem ajustes no motor”, afirmou o diretor-geral da Scania na Colômbia, Benoit Tanguy.
O ônibus possui 27 metros de comprimento, capacidade para 250 pessoas, e circula em sistemas além de Bogotá, em Medellín e Cartagena.
