A LATAM Cargo deve receber ainda neste ano, dois aviões cargueiros convertidos de modelo Boeing 767-300ERF, e a companhia passará a ter 12 modelos para o transporte de mercadorias. Os aparelhos prestaram serviços como passageiros, mas agora deverão levar produtos.
Em abril de 2018, a empresa divulgou seus planos de expansão após ter devolvido três Boeing 777F cargueiros.
No Brasil, a operadora era anteriormente denominada TAM Cargo ou TAM Express, e atualmente é considerada a maior empresa do segmento cargueiro no país, fundada a partir das compras das companhias Helisul Linhas Aéreas, Itapemirim Transportes Aéreos Regionais e ABSA Cargo Airline pela TAM Linhas Aéreas e pela LAN Airlines, respectivamente.
