Seguem as obras do Monotrilho da Linha 15 – Prata do Metrô, que no futuro vai ligar o Hospital Cidade Tiradentes até a estação Ipiranga da CPTM. O ramal vai ter capacidade para transportar 550 mil pessoas por dia, e esta previsto para ser entregue no ano que vem em um pequeno trecho entre a Vila Prudente e a estação Oratório.
O modal é inédito no Brasil, e por isso não faltam críticas sobre seu custo e implantação, ainda que o governo estadual justifique que o trem aéreo é mais barato que uma linha de Metrô convencional.
Outro questionamento, muito frequente por entusiastas da área, é como seria feito o evacuamento dos passageiros, caso uma eventual pane ocorra em uma composição. De acordo com o Metrô, esta saída dos passageiros seria feita por outros trens que viram de encontro ao monotrilho avariado. Outra opção, seria o uso das passarelas de emergência, que estão sendo instaladas, conforme a foto acima.
As imagens são de Sergio Mazzi
