O pátio de manutenção de trens e cérebro da Linha 6-Laranja de metrô chegou a uma importante marca de conclusão, segundo o site da concessionária Linha Uni, empresa que está construído e vai operar o eixo de transporte que vai ligar a Brasilândia até a estação São Joaquim.
De acordo com a página da empresa, o local está 61,82% concluído. Em agosto de 2023, o Pátio Morro Grande tinha passado os 50% de conclusão.
A via de estacionamento, assim como os acessos dos trens aos blocos de manutenção, vem ganhando forma. Também estão em construções as salas técnicas, prédio do CCO, e outros locais que devem abrigar equipamentos.
A expectativa é que o pátio passe a funcionar com o primeiro trecho da Linha 6, entre Brasilândia e SESC-Pompeia, em 2026. Deve abrigar os 22 trens que serão produzidos pela Alstom.
