MetrôCPTM. Segundo a publicação, o projeto inclui a construção de um viaduto ferroviário entre as estações Ceasa e Imperatriz Leopoldina. O custo estimado para o estudo é de R$ 16 milhões, valor que será totalmente reembolsado pelo estado.
Esses investimentos fazem parte do primeiro aditivo, que deve converter multas em um aporte de R$ 1 bilhão nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda. A atual estação Água Branca, que hoje atende apenas a Linha 7-Rubi, está projetada para se transformar em um novo hub ferroviário, com conexões com a Linha 6-Laranja do metrô, a Linha 8-Diamante de trem, e possivelmente com o Trem Intercidades Eixo Norte, que ligará a Barra Funda a Campinas. A extensão da Linha 9 para a região poderia oferecer uma rota alternativa para passageiros em direção à zona sul da capital paulista, sem a necessidade de conexão na estação Luz com a Linha 4-Amarela.]]>ViaMobilidade deve estudar levar a Linha 9 até a Água Branca
