Após a implantação do projeto “Frente segura”, com demarcação de um espaço para motos e bicicletas nos cruzamentos à frente dos outros veículos, os atropelamentos diminuíram 28% e os acidentes com motos caíram 25%.
Segundo dados da CET, em 54 cruzamentos monitorados, um ano antes da criação do bolsão houve 43 atropelamentos, após a instalação da área específica foram 31 casos. Já o registro de acidentes envolvendo todos os veículos caiu de 161 para 142. O número de feridos foi reduzido de 186 para 155 e os acidentes e atropelamentos envolvendo motos também caíram de 102 para 77.
O programa teve início em abril de 2013, e pelo menos até outubro de 2015 foram implantados em 326 cruzamentos. 71 novos pontos devem ganhar o programa nos próximos meses.
Entre os objetivos do projeto esta a maior segurança para as motocicletas e ciclistas, diminuindo o conflito no momento da largada no verde do semáforo com os automóveis, além de dar maior visibilidade às motos junto às travessias de pedestres;
