A East Japan Railway (JR East), maior e mais importante operadora Japonesa, anunciou que retirará seus trens de dois andares da Série E4 ainda este ano.
Os comboios entraram em operação no ano de 1997, e a frota de oito carros opera com velocidades de até 240 km/h, e foi projetada para funcionar no transporte regional mais movimentados da JR East em Shinkansen. Com a marca Multi-Amenity Express, a frota com carroceria de alumínio fará suas viagens finais durante o outono. Cada composição conta com 817 assentos.
Para substituir os lendários trens, a Hitachi e a Kawasaki Heavy Industries estão construindo uma frota de substituição das séries E7 e W7, e o Joetsu Shinkansen receberá 12 novos trens que entrarão em serviço após a mudança de horário em março.
